• 在目前双碳转型实施初期,零碳产业园共同的挑战主要是行业相关标准指引少、转型路径不明确、碳足迹的计算方法学不统一、碳认证未与国际接轨、相关专业人才稀少等问题。

  • 4月22日,远景科技集团发布《2022碳中和行动报告》。

  • 中信集团首次公布覆盖五个业务板块的碳中和路线图,这是继去年提出“两增一减”低碳发展战略后进一步明确实现碳中和目标的具体行动路径。

  • 生态环境部正在力推EOD模式,并同时公布了EOD模式项目实施方案的编制大纲。

  • 据测算,交通运输行业年温室气体量占我国年温室气体排放总量的12%,其中公路运输碳排放占交通运输行业排放总量的80%以上,而公路货运又是公路运输中碳排放的重点领域,占比超过60%,这意味着公路货运...

  • 从企业实践经验来看,目前可再生能源发电制氢成本比起灰氢高出多少?如何理解进一步探索开再生能源发电制氢的支持性电价政策?主要的卡壳环节是电价还是电力交易的机制?从灰氢到绿氢的制氢体系如何...

  • “碳库”系统依据碳排放实测数据为碳排放配额发放与清缴、碳足迹认证、争议碳数据仲裁、碳交易、碳资产管理、碳关税以及绿色金融等活动提供基础支撑。

  • 3月14日,生态环境部通报四家机构(中碳能投、中创碳投、青岛希诺、辽宁东煤)碳排放报告数据弄虚作假等典型问题,涉及篡改伪造检测报告,制作虚假煤样,报告结论失真失实等方面。

  • 张雷在议案中提出,在西部地区打造零碳产业园,培育绿色新工业体系,可解决新能源生产与消纳的错位问题,促进区域平衡发展和共同富裕,还有利于降低整个国民经济的运行成本,减少对国际化石能源的依...

  • 沈南鹏认为,“双碳”目标可释放巨大的低碳发展潜能,为东西部互补融合发展提供新的共享引擎,有利于推动实现共同富裕。

  • 郑杰认为,目前中国各地数字新基建“节能降碳”工作稳步推进,总体成效良好,但在实际操作中也仍存在一些问题。

  • 伴随着环境基础设施建设步入尾声,环保产业发展放缓,以资本驱动、规模化驱动的发展模式面临考验,产业利润下滑,下行压力增大。环保工作持续至今,摘完“低垂的果子”,剩下的是“难啃的骨头”。

  • “十四五”被认为是中国深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年,也是实现中国2030年前碳达峰关键期和窗口期。而减污和降碳两项任务面临的难度和挑战都非常大。

  • 绿色电力交易是在现有电力中长期交易框架下,设立独立的绿色电力交易品种,并提供相应的绿色电力消费认证。目的是为引导有绿色电力需求的用户直接与发电企业开展交易。

  • 有序推动绿色低碳发展。动态更新“三本台账”,在严守生态环境保护底线的基础上,做好重大项目环评审批服务。深化“三线一单”生态环境分区管控。

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